При використанні швейної машини (двуниточного човникового стібка) слід знати деякі прийоми або маленькі секрети, які можуть значно спростити завдання і отримати хороший кінцевий результат - рівну строчку, міцне з'єднання деталей при мінімальних зусиллях. Ось деякі з них:

Правильно виконаний човниковий стібок і способи виправлення рядки при неправильній затягування стібка
Правильна затягування двухниточного човникового стібка припускає, що вузлик переплетення знаходиться всередині зшиваються матеріалів. При неправильній затягуванні вузлик виходить на нижню або верхню поверхню зшиваються деталей, може утворюватися "борода". Якщо вузли переплетення видно на поверхні верхнього шару матеріалу,це означає, що нижня нитки затанута недостатньо, а верхня надлишково.
МАШИННІ РОБОТИ: Деякі корисні відомості
Якщо вузли переплетення утворюються нижче - ситуація зворотна, вержняя нитька занадто вільна, а нижня затягнута. Рішення проблеми ясно з визначення причин: остабляется або робиться більше натяг верхньої нитки (дисками регулятора натягу верхньої нитки)
МАШИННІ РОБОТИ: Деякі корисні відомості
або нижньої нитки (підкручуванням гвинта пружини натягу нитки на шпульном ковпачку).
МАШИННІ РОБОТИ: Деякі корисні відомості
Важливо: при надмірному напруженні обох ниток вузлик переплетення розташовується всередині матеріалів, але по лінії строчки може виникнути відчуття стягнутості, особливо на м'яких матеріалах. При недостатньому натягу обох ниток виникає інший дефект - "зубастость рядки", коли при розтягненні поперек лінії з'єднання між деталями видно зазор.
Скріплення шпильками при выполенении машинної строчки
Замість сметывания преед прокладанням машинної строчки деталі можна скріпити шпильками. У цьому випадку шпильки вколюється поперек лінії майбутнього з'єднання так, щоб їх зручно було виймати (наприклад, лівою рукою). У деяких випадках шпильки можна не діставати з тканини перед лапкою - голка буде зісковзувати з них, виконуючи нормальну сходинку.
МАШИННІ РОБОТИ: Деякі корисні відомості
Зменшення посадки нижнього шару і складання деталей рядками
У більшості універсальних швейних машин при сточуванні довгих зрізів відбувається посадка нижнього шару. Причиною посадки є міцний контакт нижнього шару матеріалу з зубцями перемещающей рейки і гальмування верхнього шару зшиваються матеріалів притискною лапкою. В деяких випадках при обробці клапана або коміра з посадкою - цю особливість використовують для нормального розподілу посадки обтачиваемой деталі.
МАШИННІ РОБОТИ: Деякі корисні відомості
В інших випадках посадка нижнього шару є дефектом. Для зменшення посадки можна використовувати наступні способи:

  • попередньо сметывать або сколювати зрізи;
  • злегка розтягувати шов під лапкою машини;
  • підкладати папір під нижній шар матеріалу;
  • застосовувати тефлонові і роликові лапки в особливо складних випадках (обробка шкіри, матеріалів з високим вмістом синтетики);
  • використовувати машини беспосадочной рядки (з механізмами переміщення матеріалів ві вигляді нижньої зубчастої рейки і переміщається голки або нижній забчатой рейки з верхньої зубчастої лапки).


Виконання складання
Найпростіший машинний спосіб виконати зборку без спецприспособления - це наступний: збільшити довжину стібка до 5 мм, послабити верхню нитку і прострочити сходинку на 7-8 мм від зрізу, за яким планується виконати зборку. Потім стягніть зріз до необхідної довжини.

Add comment